Kæder, gear og kranksæt

Mål kæden, før den koster resten

En kæde bliver længere, efterhånden som leddene slides. Bliver den for lang, passer den ikke længere ned mellem kassettens tænder, og den begynder at slibe dem i sin egen form. Skifter du kæden i tide, koster det en kæde. Venter du, koster det kassette og klinger med.

En kædeslidsmåler koster mindre end en kæde og tager ti sekunder at bruge. De fleste anbefaler skift ved 0,5 procent slid på 11- og 12-speed og 0,75 procent på færre gear.

Antallet af gear skal passe

En 11-speed-kæde er smallere end en 10-speed. Kassetten, kæden og skifteren skal tale samme sprog, og det gælder også samleleddet, der lukker kæden. Køber du en kæde, så tjek både antallet af gear og om den er beregnet til vej eller MTB, da de kan have forskellig behandling.

Kassette, klinger og krank

Kassetten sidder på navet og skal passe til navets frihjulstype. Klingerne sidder på kranken og har et bolthulmønster med et bestemt mål. Krankboksen er den standard, der er sværest at gætte: der findes mange, og de ligner hinanden. Find modelnummeret på den, du har, før du bestiller.

Kabler og wire

En gearwire, der er begyndt at flosse i enden ved skifteren, skifter dårligt længe før den knækker. Det er en billig del og en af de mest tilfredsstillende at skifte, fordi gearskiftet med det samme bliver skarpt igen. Elektroniske gruppers ledninger og batterier hører til under elcykel-dele og hos producenten.