Udstyr og reservedele til ladcykel

Det, der slides på en ladcykel

En ladcykel bruges hårdt og året rundt, og den slides andre steder end en almindelig cykel. Kalechen tager sol og regn og bliver stiv med tiden. Selerne bliver snavsede og strækkes. Sædepuderne suger vand. Bremserne arbejder med langt mere vægt end på en tosædet cykel og skal skiftes oftere.

Her er delene samlet fra en butik, der kun handler ladcykler, så mål og beslag passer til de gængse mærker. Selve ladcyklerne finder du ikke her.

Kaleche, regnslag og solafskærmning

Kalechen er det, der afgør, om cyklen bliver brugt i vintermånederne. De fleste kan skiftes uden at udskifte bøjlerne, og bøjlerne kan købes hver for sig, hvis en er blevet bøjet. Til sommer findes solafskærmning og myggenet, der bruger de samme beslag.

Seler, sæder og puder

Selerne skal passe til kassen og til antallet af pladser. De er en sliddel, og en sele med slidt spænde skal skiftes, ikke repareres. Sædepuder og betræk findes både som originaldele og som universalmodeller, og forskellen ligger som regel i, om de sidder fast eller glider.

Låse og batteri

En ladcykel står sjældent inde, og den er dyr. Ud over en almindelig lås findes kædelåse og bøjlelåse i længder, der når om kassen, samt låse, der sikrer batteriet på el-modellerne. Batteriet er ofte den dyreste enkeltdel, og på mange modeller sidder det med en standardnøgle.