Priser opdateret dagligt Udstyr fra danske cykelbutikker Sorteret efter det du står med

Cykelslanger, ventiler og fælgbånd

En slange skal passe til to ting: dækkets diameter og bredde, og hvilken ventil din fælg er boret til. Presta er den tynde med møtrikken i toppen, schrader den tykke som på en bil, og dunlop den klassiske danske. Fælgbåndet ligger inde i fælgen og beskytter slangen mod egernipplerne.

To oprullede cykelslanger, en rulle fælgbånd og tre ventiltyper

Slanger, ventiler og fælgbånd - hele udvalget

Priser opdateret 7. september 2026

Annonce · Produktlinks er reklamelinks til vores partnerbutikker

Mærke
Pris

Slangen skal passe til to ting

Først dækkets mål. På slangens æske står et interval, for eksempel 28-47 x 622, og dit dæk skal ligge inden for det. En slange, der er for lille, strækkes tyndt og punkterer let. En, der er for stor, folder sig og bliver klemt.

Dernæst ventilen. Fælgen er boret til én type, og det er den, du skal have. Presta er tynd med en møtrik i toppen, schrader er tyk som en bilventil, dunlop er den klassiske danske med aftagelig indsats. Ventilens længde skal desuden passe til fælgens højde: en dybprofilfælg kræver en lang ventil eller en forlænger.

Fælgbåndet, man glemmer

Fælgbåndet ligger inde i fælgen og dækker de huller, egernipplerne sidder i. Er det skredet eller slidt, punkterer slangen indefra, og man leder forgæves efter et søm. Skifter du dæk og ser et gammelt, hårdt bånd, så skift det med.

Tubeless-udstyr

Kører du uden slange, er det tætningsvæsken, ventilen med aftagelig kerne og et ordentligt fælgtape, der udgør systemet. Væsken tørrer ud over nogle måneder og skal fyldes efter. Tag altid en slange med alligevel: er hullet for stort til, at væsken lukker det, er slangen redningen hjem.