Bydæk, elcykeldæk og pigdæk

Punkteringsbeskyttelse er pengene værd

På en cykel, der skal bruges hver dag, uanset vejr, er det vigtigere at komme frem end at komme hurtigt frem. Et dæk med et beskyttelseslag under slidbanen ruller lidt tungere og vejer lidt mere, og til gengæld står du ikke i vejkanten en tirsdag morgen. Producenterne markerer beskyttelsesniveauet med deres egne betegnelser, og forskellen mellem niveauerne er reel.

Elcykler slider anderledes

En elcykel vejer mere og kører hurtigere, og begge dele belaster dækket. Dæk godkendt til elcykel er bygget til det og er ofte mærket ECE-R75 eller tilsvarende. Skal dækket sidde på en speed pedelec, der kører op til 45 km/t, er godkendelsen et krav og ikke en anbefaling.

Refleks i siden

Mange bydæk har en refleksstribe hele vejen rundt i sidevæggen. Det er den mest effektive sidemarkering, der findes, fordi den danner en fuld cirkel, når hjulet drejer. Skifter du dæk på en bycykel, er det værd at vælge en model med stribe.

Pigdæk til den frostperiode, der betyder noget

Pigdæk har metalpigge i skuldrene og til dels i midten. De larmer på asfalt og ruller tungere, og de er den eneste ting, der virker på spejlblank is. Antallet af pigge og deres placering afgør, hvor meget dækket kan: modeller med pigge kun i skuldrene er til vej med isslag, modeller med pigge i midten er til rigtig is.

Skift dem på, når frosten står i vejrudsigten, ikke når du allerede er væltet. Og kør dem forsigtigt til på asfalt de første kilometer, så piggene sætter sig.