Displays og sensorer til elcykel

Displayet er cyklens betjening

Det viser batteristand, assistanceniveau og som regel hastighed og distance. Nogle er små betjeningsenheder med lysdioder, andre er farveskærme med kort og navigation. De hører til motorsystemet og kan ikke byttes på tværs af fabrikater.

Går displayet i stykker, kan det som regel skiftes alene, uden at røre motor eller batteri. Det er billigere end det ofte lyder.

Hastighedssensoren

Sensoren sidder ved baghjulet og aflæser en magnet på et eger eller på bremseskiven. Er magneten skredet, eller er afstanden til sensoren blevet for stor, holder motoren op med at hjælpe, og displayet viser nul i hastighed. Det er en af de hyppigste og billigste fejl på en elcykel.

Tjek først, at magneten sidder ud for sensoren med få millimeters afstand, før du bestiller en ny sensor.

Controlleren

Controlleren er elektronikken, der styrer, hvor meget motoren yder. På nogle systemer er den bygget ind i motoren, på andre sidder den separat, ofte i bagagebæreren eller i rammen. Den er systemspecifik og skiftes sjældent uden en fejlkode at gå efter.

Beskyttelse mod vejr

Displayet sidder udsat på styret og tager både regn og sol. Der findes covers og monteringsplader til de gængse modeller, og på en cykel, der står ude, forlænger de levetiden mærkbart. Kan displayet tages af, er det den bedste beskyttelse.