Cykelstyr, frempinde og styrfitting

Styr og frempind ændrer pasformen billigst

Skal du længere ned og længere frem, eller mere op og tættere på, er styr og frempind det sted at ændre det. En kortere frempind flytter vægten bagud og retter ryggen op. En længere strækker dig ud og aflaster hænderne på lange ture.

På racerstyr betyder bøjlens form meget: rækkevidde og drop afgør, hvor langt du skal strække dig for at nå bremsegrebene og bunden af bøjlen. To styr med samme bredde kan føles helt forskelligt.

Klemmemål skal stemme

Der er to mål. Styrets midterparti klemmes i frempinden, typisk 31,8 millimeter på moderne cykler og 25,4 eller 26,0 på ældre. Frempinden klemmes om gaffelrøret, som regel 1 1/8 tomme. Passer målene ikke, holder samlingen ikke, uanset hvor hårdt der spændes.

Styrtyper og bredder

Styr	Bredde	Siddestilling
Racerstyr	38-46 cm	Foroverbøjet, flere greb
Fladt styr	68-78 cm	Let foroverbøjet, MTB og hybrid
Riser	72-80 cm	Højere hænder, MTB
Tilbagesvøbt	55-65 cm	Oprejst, bycykel

Racerstyr måles mellem grebene, ofte fra midte til midte. Skift til et smallere styr, og både bremsegreb og styrbånd skal flyttes med.

Bredde og form

På flade styr følger bredden skuldrene og den kørsel, cyklen bruges til. Bredere giver mere ro og kontrol i teknisk terræn og mere luftmodstand. På racerstyr måles bredden fra midte til midte og skal svare nogenlunde til skulderbredden.

Rise, altså hvor meget styret hæver sig fra klemmen, og backsweep, altså hvor meget enderne peger bagud, ændrer håndledsvinklen mærkbart. Har du ondt i håndleddene, er det ofte dér, løsningen ligger.

Styrfittingen under det hele

Styrfittingen er lejerne, gaffelrøret drejer i. Mærker du et klonk, når du bremser hårdt, eller er der modstand ét sted i drejningen, skal den justeres eller skiftes. Det er en billig del, der ødelægger dyrere ting, hvis den får lov at køre løs.